哈爾濱是大陸發(fā)展多關制度最悠長的地方，劉國濱，人稱老鐵，地道的哈爾濱鴿友，是2011年首批進駐開創(chuàng)者的教練，小時候寧愿在零下30度大寒天中等，也要用僅有的8塊錢買鴿子。

　　其實老鐵的名字由來是這樣的，2010年劉國濱初來乍到開創(chuàng)者，朋友總喊他老鐵老鐵，大家不清楚，以為這是他的名。但實際上在哈爾濱，老鐵是昵稱非常好的朋友，誤用成自然，從此大家就這樣稱呼劉國濱。

　　回歸到70年代，哈爾濱城內還不甚發(fā)達，老鐵的一個遠方鄰居養(yǎng)了鴿子，孩子們沒有什么玩具和娛樂。他喜歡的緊，雖然沒錢，夏天也是早晨4、5點搭著公交車到鴿市看人買賣。直到八歲左右，鄰居給了他一對白鴿子，養(yǎng)在平房家前放煤的小棚子。那對白鴿子老鐵總怕他飛掉，喂了食物牠們下來，老鐵就去想去抓，又抓不著，這樣來回了幾次鴿子就給飛了！老鐵邊笑，說那時候心情有多傷心就有多傷心。

　　一年冬天，他拿著總共八塊的壓歲錢，五點天還黑蒙蒙，滿懷期待的坐著公交車到鴿市，但一直凍到七八點才有人帶鴿子開始賣。那個幾塊錢，人不愿意賣給老鐵，他在零下三十來度磨啊凍的等到中午散市，才總算用那八塊錢買到七只鴿子。老鐵眼睛瞇了起來：「那時穿著雪靴墊幾層棉，腳指頭還是凍掉了一層皮，兩三個月還在疼啊�！鼓切�鴿子，連著家里原先的兩三只一起養(yǎng)，是小時候的他最初養(yǎng)著玩的團隊。

　　學習時期老鐵都待在城內，但上學住校，家里不給養(yǎng)鴿子，他只能忍痛割愛。1989高中畢業(yè)，他在做水力發(fā)電的哈爾濱市汽輪機場上班三年后，鄰居家抓了一只掛崇文環(huán)的鴿子給他，讓他又重拾了興趣，慢慢又整到一群鴿子，那時候不太打比賽。

　　1996年家里搬遷又暫停了三年，99年，有人給了老鐵幾羽鴿子，他借了別人的鴿棚打比賽，那年他的鴿子沒回來。老鐵心想，憑什么別人的鴿子回來，但我的不回來？為了這個，2000年搬到七樓房頂樓，「人還沒住進去，就先把鴿子窩給做好了�！乖陉柵_鴿籠比賽。那時候總想著要飛贏別人總想著要飛過別人，白天的班都不上了，換成晚上跟人跑買賣。

　　為了充實知識，老鐵從雜志里汲取信息，這時才知道，鴿子不是有了糧食就能飛，同時將每年犯的錯誤記錄下來；為了接觸更多鴿子，忠厚老實的老鐵到俱樂部當遞鴿員，每個禮拜交鴿時都摸七八百羽，趁機摸摸好鴿友的鴿子。

　　他此時偶然發(fā)現(xiàn)，小時候的好大哥劉國忠也是鴿友，從他那得到幾羽。這一兩年，時常跟當?shù)氐镍澯呀涣�，也在自己在經驗累積中摸索出自己的路，摸出糧食的作用，自己開始配糧，當時路上也有鴿店，但要想精養(yǎng)，還是得自己做調整。

　　那時候獎金小，每年春天老鐵出17只鴿子，但養(yǎng)在陽臺最多就只能留12羽，「少才養(yǎng)的精�！估翔F這樣說，他說話總是笑笑地。四個鴿會200-800公里的比賽，他連續(xù)四年都是兩個會的冠軍。

　　2007年秋天，開始打特比環(huán)，五關賽從400比到700公里。老鐵還記得，當時掛了10個環(huán)，進了8羽；開始一年比春、秋兩季。為了秋季比賽，老鐵在陽臺外自己做了個1.3x1.3m的籠子掛著。他鴿子養(yǎng)的非常少，但總能飛出很好的成績，在哈爾濱已經頗負名氣。

　　2010年，長城老板郭維城找上老鐵，他離開哈爾濱，到長城鴿場配對。
　　2011年，上開創(chuàng)者比賽，第一關前10進3位，第二關歸返3羽，比賽結束。
　　2012年，第一關前10進3。院內院外挑戰(zhàn)者杯冠軍。
　　2013年，第一關前10進2。
　　2014年，鐵鷹三關賽首度改制成四關，拿下總冠軍。
　　2015年，林展志找上老鐵，到七號右棚比賽打出綜合第五。

　　比賽這么些年，老鐵管理鴿舍的原則，是「做好每一步，每一步每個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)錯誤」。當?shù)谝慌�幼鴿到達時，晚上都會趕進巢箱，每天兩次，早上亮天前、晚上11點，用手電筒觀察糞便。有不好的就及時抓走到觀察室調養(yǎng)到好，并巢箱關上防止其他鴿子踩到糞便交叉感染、巢箱接著做消毒清潔。在家飛后，積極看鴿仔飛行，注意鴿子的消化的能力。

　　憨厚的老鐵，現(xiàn)在有一個助教胡志龍，黑龍江慶安人，跟了鐵哥一年，幫著老鐵打理鴿舍。

　　下期待續(xù)，鐵哥的飼養(yǎng)與管理