在管理賽鴿上的失敗，往往會(huì)造成無(wú)法挽回的結(jié)果，我們辛辛苦苦養(yǎng)育了數(shù)年的愛鴿，也極可能因小小的不注意而造成鴿子回不來的情形。尤其是飛法不正常的鴿子，必定是有什么異常的地方，不愛飛翔或希望早些回舍休息的鴿子（這時(shí)候需要仔細(xì)觀察鴿子早回鴿舍之目的，是真正的體力不支而下來休息的，抑或另有其他目的而下來），像這種鴿子絕對(duì)不讓其參加比賽。

   假如，參賽之選手鴿在本質(zhì)上短距離是不成問題的。但卻因種種原因而造成了無(wú)法飛翔時(shí)，如將有這種情形的鴿子讓其參加長(zhǎng)距離賽鴿時(shí)，那么能否將該鴿子的失蹤，作為該參賽鴿價(jià)值判定的參考，這點(diǎn)留待鴿友們個(gè)人的觀點(diǎn)論定。

    這種狀況不調(diào)和的鴿子，是沒有致勝的道理，即使得以平安歸返舍內(nèi)，差不多在下次翔賽已經(jīng)未能再參賽的情形居多，這是常見的現(xiàn)象。

    賽鴿，尤其是長(zhǎng)距離賽鴿，必定要確認(rèn)在完全調(diào)和狀況，始可讓其參于賽鴿競(jìng)翔。這種是否調(diào)和的辨別，也就是能否優(yōu)勝的最后關(guān)鍵。而要在長(zhǎng)距離賽鴿上成功的秘訣，就是要以長(zhǎng)距離賽鴿中能創(chuàng)出好成績(jī)的鴿子之血統(tǒng)為基礎(chǔ)，及能否將該選手鴿導(dǎo)入高潮狀態(tài)的二大條件。更明確地表示，就是血統(tǒng)與狀況這兩點(diǎn)是否完速。

    縱然狀況很好，但如果鴿子的血統(tǒng)不好，是無(wú)法在長(zhǎng)距離賽中獲勝。這種現(xiàn)象特別在天候不良時(shí)尤為明顯化。

   由以上的這些觀點(diǎn)上，筆者須再度強(qiáng)調(diào)，要擁有優(yōu)秀的成績(jī)，是要由每日的管理及適度的操練而產(chǎn)生的。賽鴿想要成功的秘訣就是要對(duì)自己的選手鴿有所了解且細(xì)心的觀察，依據(jù)它們的特性提供種種可能獲勝的條件。

    在幼鴿訓(xùn)練期，最容易發(fā)生是鴿群厭飛的情形，這時(shí)候都必須加以注意，一定是在管理上有某種缺點(diǎn)存在，必須盡早找出它厭飛的原因。

   飼料的給與方式也是不容忽視的，給少了會(huì)使其發(fā)育不佳，甚至于會(huì)造成營(yíng)養(yǎng)失調(diào)；給多了會(huì)養(yǎng)成好吃的習(xí)慣，更容易造成營(yíng)養(yǎng)過剩而使脂肪過多，以致影響其飛翔之能力，相反地也會(huì)使消化器受到傷害，造成不吃飼料的狀態(tài)，而無(wú)法參與翔賽。

   飲料不可給多或給少，這是眾所周知的常識(shí)，通常筆者在喂飼后，會(huì)檢查一下幼鴿的胸部，察看其飽度如何，再予以斟酌給料。

   從事于幼鴿訓(xùn)飛的方式，大約以一個(gè)月開始訓(xùn)練為宜，這是一般鴿友的看法，但有另一種說法認(rèn)為幼鴿要有賽飛現(xiàn)象時(shí)，才開始訓(xùn)練為佳，所謂「賽飛」是指在幼鴿可以飛到很遠(yuǎn)，可以說是遠(yuǎn)到看不見其蹤跡的地方玩耍的情形而言。

   實(shí)行近距離訓(xùn)練時(shí)，以鴿舍為中心點(diǎn)，更換東、西、北各種方向進(jìn)行放鴿，這是為了養(yǎng)成鴿子判定方向之能力，每周進(jìn)行二次較為適當(dāng)。

   無(wú)論是訓(xùn)練或者是在放鴿上，最重要的就是天氣，應(yīng)好天與壞天參半。好天氣時(shí)讓其判斷方向?yàn)橐�；陰雨天時(shí)讓其訓(xùn)練膽量及耐力。一旦到了比賽日的時(shí)候，應(yīng)用天氣圖，調(diào)查眾放鴿地至鴿舍的飛翔路程之天氣或計(jì)算放鴿的最佳時(shí)機(jī)。這是相當(dāng)困難的一件事，因?yàn)樗�謂的天氣圖或眼睛所看不到的條件（如氣流或局部性陣雨等），也都要考慮到。放飛時(shí)最好就要讓鴿子有充分的休息，不管用什么方式，把鴿子輸送到放鴿的地方所花費(fèi)時(shí)間，必須以其花費(fèi)時(shí)間的半數(shù)作為鴿子休息的時(shí)間。

  「養(yǎng)鴿」是一種藝術(shù)也是一門學(xué)問，相信每位接觸鴿子的人，都是對(duì)它有種無(wú)法言喻的執(zhí)著與獨(dú)特的見解。成功與否只能靠個(gè)人如何去創(chuàng)造與突破，期與鴿友共勉之。