河南鄭州機(jī)場發(fā)生信鴿撞機(jī)事件
來源：河南信鴿
發(fā)表時間：2017-09-28 10:10:25
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河南鄭州機(jī)場發(fā)生信鴿撞機(jī)事件，放鴿子請避開禁飛區(qū)！
每年5月上旬是春季的信鴿馴放和比賽集中期，9月下旬-11月是秋季比賽的集中期，這兩個高峰期經(jīng)常能觀察到信鴿穿越機(jī)場現(xiàn)象。而且，每天早晨8點左右到11點半是信鴿飛越的高峰期，這個時間剛好是進(jìn)出港航班的高峰期。
由于鴿群飛越跑道時沒有既定路線，跑道凈空范圍內(nèi)各個地點都有信鴿飛越，目前信鴿已經(jīng)成為飛機(jī)起降的頭號天敵。
前幾日，在鄭州就發(fā)生了這么一起事件……
案例回顧：
2017年9月22日，A320執(zhí)行鄭州-溫州航班，鄭州09:46起飛，溫州11:25落地。飛機(jī)在鄭州起飛后，離地大約100英尺左右聽到撞擊聲，機(jī)組懷疑飛機(jī)遭鳥擊。
飛機(jī)在溫州落地后，機(jī)務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)1#發(fā)動機(jī)唇口三點鐘位置有疑似血跡和擦痕，風(fēng)扇內(nèi)外涵道口均有鳥毛，雷達(dá)罩右下部有鳥擊凹坑，經(jīng)確認(rèn)凹坑超標(biāo)，需要更換雷達(dá)罩，并進(jìn)行1#發(fā)動機(jī)孔探，后續(xù)航班取消。
據(jù)悉，本次信鴿撞擊航空器事件是由鄭州某鴿舍組織的一次放飛活動造成的，撞擊鴿子鴿主張某。鴿子于2017年9月22日8:50，在漯河市臨潁縣G4京港澳出口附近放飛，共放飛數(shù)量1000余羽，目的地是信鴿鄭州的鴿舍。
因信鴿飛行路線主要以高速路為飛行參照物。在09:45左右飛臨機(jī)場上空，疑似與東航MU2195航班發(fā)生碰撞。
對此鄭州機(jī)場特地召開了鄭州機(jī)場鳥擊防范領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議。河南省信鴿協(xié)會、南航機(jī)務(wù)、機(jī)場公司安質(zhì)部、AOC、機(jī)場公司機(jī)務(wù)代表應(yīng)邀參會。
會上，鳥擊防范工作小組分別介紹重慶機(jī)場、大連機(jī)場、烏魯木齊機(jī)場、鄭州機(jī)場信鴿(鴿子)撞擊航空器的案例，以及鄭州機(jī)場9月22日東方航空遭信鴿撞擊信息報告。
信鴿協(xié)會成員對信鴿(鴿子)的生活習(xí)性、飛行特點及放飛情況進(jìn)行了講解。場道管理部黨支部書記、經(jīng)理王天一結(jié)合信鴿撞擊飛機(jī)案例，依據(jù)《民用機(jī)場運行安全管理規(guī)定》、《河南省民用運輸機(jī)場管理條例》等相關(guān)法律條款，對信鴿(鴿子)的養(yǎng)殖、放飛情況進(jìn)行法律法規(guī)宣貫。
此類信鴿撞擊航空器的案例相信各位鴿友并不陌生：
大連機(jī)場信鴿撞擊航空器事件
2009年9月3日上午8時27分，大連機(jī)場上空發(fā)生險情：飛龍航空公司FD5901航班執(zhí)行長�！筮B任務(wù)，在五邊下降過程中，高度在100米左右，遇到一群鴿子，左發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道吸進(jìn)一只鴿子。
8時30分，機(jī)場一組驅(qū)鳥員立即對飛行區(qū)進(jìn)行全面巡檢，另一組驅(qū)鳥員對飛機(jī)遭到鳥擊情況進(jìn)行了解，現(xiàn)場拍照取證。同時機(jī)場工作人員在促進(jìn)路及朱琪路附近查找鳥尸。
因在機(jī)場場區(qū)內(nèi)沒有找到鳥類尸體殘骸，10時許機(jī)場組織人員擴(kuò)大場外查找范圍繼續(xù)尋找，經(jīng)詢問查找，在王家橋附近有施工人員證實看見20—30只鴿群與飛機(jī)相撞，在施工現(xiàn)場周邊及山東路尼桑汽車4S店房頂找到4只鴿子尸體。鴿子腿部均綁有編號標(biāo)簽，屬于家養(yǎng)信鴿。
新疆烏魯木齊機(jī)場信鴿撞擊航空器事件
2011年7月7日上午10時44分，一架南航新疆分公司的波音757客機(jī)執(zhí)行烏魯木齊-南京航班任務(wù)。沒想到的事情出現(xiàn)了：飛機(jī)在抬前輪離地時，與由北向南穿越跑道上空的鴿群相撞!該機(jī)組立即要求返航，飛機(jī)于11時10分安全降落烏魯木齊機(jī)場。
后檢查發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)雷達(dá)罩、右前風(fēng)擋等機(jī)身部位被撞損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)百萬元，導(dǎo)致乘坐該航班的旅客換乘另一架飛機(jī)到南京。
隨著國慶、中秋雙節(jié)臨近及十九大會議開幕在即，小編提醒各位鴿友在放飛希望的同時也要留機(jī)場周邊信鴿(鴿子)禁養(yǎng)、禁飛區(qū)域，放飛信鴿的時候盡量避開這些區(qū)域。這樣不僅減少了類似案件的發(fā)生，保障了機(jī)場的正常飛行和乘機(jī)人員的安全，也能減少信鴿的死傷。
附：鄭州機(jī)場周邊信鴿（鴿子）禁養(yǎng)、禁飛區(qū)域圖
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