很早就有想寫(xiě)一本如何鑒鴿、選配、育種、參賽方面書(shū)的愿望，但苦于空閑時(shí)間不多和有些方面尚還需要進(jìn)一步求證，遲遲未能下筆，難得目前略有些時(shí)間，小試一個(gè)章節(jié)，若能贏得讀者興趣，再抽時(shí)間續(xù)成一書(shū)也來(lái)得及。
相信有很多鴿友希望有一天能成為賽鴿高手、鑒鴿高手和育種高手，但因種種原因和條件的限制，真正能有緣投師高手門(mén)下的人極少，更多的人甚至連接近高手、學(xué)個(gè)丁點(diǎn)技巧的機(jī)會(huì)也沒(méi)有，使其高手之夢(mèng)難圓。本文愿給讀者提供一個(gè)增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)、提高能力的機(jī)會(huì)，不能說(shuō)憑此就能即刻達(dá)到高手的水平，但相信通過(guò)自身的悟性和努力，實(shí)現(xiàn)走近高手的可能性還是有的。本文所述知識(shí)和技巧，有刊物上刊登的和高手間互相交流中獲得的，當(dāng)然也有筆者自己的創(chuàng)新或見(jiàn)解，應(yīng)該說(shuō)都來(lái)源于鴿界，今再返還給鴿界，目的只有一個(gè)：愿更多地鴿友能真正掌握一些有用的技巧，從而促進(jìn)中國(guó)賽鴿競(jìng)技水平的提高！
鑒鴿方法
當(dāng)一羽信鴿擺在你的面前，如何才能較為準(zhǔn)確地看出這羽信鴿的真正價(jià)值或能力，可以說(shuō)是多數(shù)養(yǎng)鴿者很想掌握的技術(shù)。實(shí)事求是而論，鑒鴿術(shù)本身就是一門(mén)學(xué)問(wèn)，說(shuō)難亦難，說(shuō)易也易。難的原因是未能掌握鑒鴿的真正要領(lǐng)，易的理由是就那么一層窗戶紙，一通就破，會(huì)了就不難。現(xiàn)今鴿友間常用的鑒鴿方法五花八門(mén)，似乎真假難辨，其實(shí)只要仔細(xì)分析一下其中是否有無(wú)道理，就可分辨出其可信度來(lái)了。另外，鑒鴿時(shí)應(yīng)從多方面進(jìn)行鑒別，固執(zhí)地認(rèn)為僅靠某項(xiàng)單一的識(shí)別方式去鑒別信鴿的優(yōu)劣，不容易得到正確的結(jié)論。
讓我們按從外到內(nèi)的直觀順序試著看起，如果讀者的悟性還可以，連續(xù)看完本文內(nèi)容，再如此融會(huì)貫通地練習(xí)一段時(shí)間，就能無(wú)師自通地掌握一定的鑒鴿技巧。
一． 從氣質(zhì)差異上鑒別
和人一樣，信鴿也有各自的氣質(zhì)，一般而言，不同的氣質(zhì)決定了信鴿品質(zhì)的優(yōu)劣。經(jīng)驗(yàn)豐富的鑒鴿高手，往往只是瞄一下群鴿，就能較為準(zhǔn)確地把其中最優(yōu)秀的指認(rèn)出來(lái)，雖然不一定就能立即判斷出其最適合的賽項(xiàng)，但通常那的確是一羽好信鴿，其憑借的就是氣質(zhì)上的判斷。以氣質(zhì)鑒別信鴿的要點(diǎn)就三個(gè)：體態(tài)、站姿和眼神。相信誰(shuí)都看過(guò)雜志廣告上優(yōu)秀賽鴿的照片，一個(gè)比一個(gè)漂亮。一般說(shuō)來(lái)，越優(yōu)秀的賽鴿，照片就會(huì)拍的逾漂亮的，這除了賽鴿自身的外表體型的確優(yōu)美外，很重要的原因就是其天生由來(lái)的良好地習(xí)慣站姿和能夠傳達(dá)自身個(gè)性的炯炯有神的眼睛。
（一）兩種不同的站姿
優(yōu)秀信鴿的站姿大體可以分為兩種，從頭頸部位說(shuō)，一種是昂頭展頸，一種是藏頭縮頸。朝軀體部位看去，昂頭展頸的軀體有前高后低、尾羽下垂和軀體、尾部趨于水平方向之分的；藏頭縮頸的軀體和尾羽只有水平或接近水平方向一種的。從腿部的站立姿勢(shì)上看，習(xí)慣昂頭展頸的信鴿站立時(shí)腿部能夠伸直，給人的直觀的確是站立狀；時(shí)常藏頭縮頸的信鴿腿一般都站不直，腿部關(guān)節(jié)處呈彎曲狀，給人的感覺(jué)不是在站著，而是半蹲著的。
人的個(gè)性可以從其站、臥和手腳擺放的姿勢(shì)上分析出來(lái)。同樣道理，從不同站姿的信鴿身上也能看出其不同的個(gè)性，信鴿個(gè)性的差異往往決定了它的歸巢特性和飛翔能力。從對(duì)不同賽距獲獎(jiǎng)信鴿的站姿上尋找到的識(shí)別規(guī)律上看，昂頭展頸、軀體前高后低、尾羽下垂的多是中、短程的，隨著軀體、尾羽向水平方向偏移趨勢(shì)的加大，其所適應(yīng)的賽距也會(huì)發(fā)生微妙地變化，即軀體、尾羽的走向從45％角向水平方向逐漸變化，其所適應(yīng)的最佳賽距通常也會(huì)隨之加長(zhǎng)。在鳥(niǎo)類中，遠(yuǎn)程飛行能力很強(qiáng)的天鵝、大雁等飛禽，身體擺放的姿態(tài)也都是呈水平狀態(tài)，說(shuō)明其中一定有它的奧妙存在。昂頭展頸站姿的信鴿氣質(zhì)多良好，從定向能力的角度上講，屬于那種學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)一類的范籌，其中自然不乏很多優(yōu)秀的信鴿。學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的信鴿頭腦靈活，在選擇歸巢方向時(shí)能根據(jù)地形、天氣等情況的不同靈活選擇飛行路線，這是它們的長(zhǎng)處；缺點(diǎn)當(dāng)然是有時(shí)難免過(guò)于自信，飛錯(cuò)方向的機(jī)會(huì)也是有的。
慣于藏頭縮頸、半蹲姿勢(shì)站立的信鴿，性格多怪癖、固執(zhí)，處事謹(jǐn)慎、小心，一般不輕易亂動(dòng)，但動(dòng)則迅速、敏捷，雖站姿、氣質(zhì)沒(méi)有前一種讓人看著氣宇喧昂，但并不意味著它不是一羽好信鴿，偏偏這類信鴿的歸巢穩(wěn)定性特好，上場(chǎng)參賽會(huì)讓人格外放心。這類鴿賽線適應(yīng)性、記憶性較強(qiáng)，出賽往往能按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)歸巢，屬于生活能力較強(qiáng)的一類。生活能力強(qiáng)的信鴿習(xí)慣沿原飛行過(guò)的路線歸巢，故迷失、遲歸的機(jī)會(huì)較少；缺點(diǎn)是靈活性不夠，換一個(gè)新的放飛點(diǎn)時(shí)，迅速定向、離開(kāi)放飛地所花費(fèi)的時(shí)間要稍長(zhǎng)一些。
據(jù)此論來(lái)，兩種站姿的信鴿各有千秋，難說(shuō)誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣，而那些站姿不佳、無(wú)什個(gè)性的，競(jìng)賽能力屬一般水平的較多。
學(xué)習(xí)從站姿上觀察、分析信鴿能力的方法時(shí)，最好從雌鴿開(kāi)始。因?yàn)樵诔鯇W(xué)者的眼里，雄鴿之間的站相都差不多，不易從中看出規(guī)律；雌鴿之間的差異相對(duì)較為好找，便于區(qū)分和容易掌握識(shí)別要領(lǐng)。
需要注意的是，確定一羽信鴿屬于哪種站姿的關(guān)鍵是觀察時(shí)的時(shí)機(jī)，信鴿處于走動(dòng)、自然放松狀態(tài)時(shí)是確定不準(zhǔn)的，必須是其絕對(duì)靜止、注意力集中到觀察人身上時(shí)才行。
（二）不同比例的體型
信鴿的體型按比例和形狀差別可以劃分為好多種。通常，身體各部位比例和形狀不同的信鴿，有其各自不同的賽距適應(yīng)性。
⑴前長(zhǎng)后短型
以腿部為起算點(diǎn)，前半身（自頭部算起）長(zhǎng)于后半身（至尾羽末端止）的屬于前長(zhǎng)后短型，這是典型的短距快速鴿的特征。這類體型的信鴿由于身體前沉，為平衡的需要，站立時(shí)常常得抬頭挺胸；飛行時(shí)，由于前后平衡感不一樣，不用力拍翅就有下墜的可能，故而其雙翅拍動(dòng)頻率比其它體型的信鴿略高，在其體力能夠應(yīng)付的賽程范圍比賽中，因拍翅頻率高于其它對(duì)手使飛速加快，往往能率先歸巢。其缺點(diǎn)是消耗體力太大，賽距或飛行時(shí)間一長(zhǎng)就飛不動(dòng)了。
在鳥(niǎo)類中，最典型的前長(zhǎng)后短型身材屬企鵝，由于前半身過(guò)長(zhǎng)，企鵝不得不垂直站立著，以保持身體的平衡，當(dāng)然，四千五百年的海洋生活已使企鵝的雙翅完全退化，根本飛不起來(lái)了。家鵝的祖先是大雁中的一種，由于人工長(zhǎng)期馴化的結(jié)果，已失去飛翔能力，家鵝的前半身（自胸嗉部起至腿部）就明顯比后半身（從腿部到尾羽部）長(zhǎng)得多，站立時(shí)也只能挺胸抬頭；與此相比，大雁的前后半身就絕對(duì)等長(zhǎng)，站立時(shí)身體始終保持水平狀態(tài)。大雁卓越的遠(yuǎn)程飛翔能力是人所共知的，以家鵝的體型與其祖先大雁的體型比較一下，應(yīng)該可以很清楚地明白一個(gè)道理：前半身過(guò)長(zhǎng)，不利于持久飛翔；前后半身等長(zhǎng)，利于持久飛翔。鴿子也屬飛禽的一種，飛行原理應(yīng)該是相通的，仔細(xì)觀察一下信鴿與觀賞鴿、肉用鴿之間體型上的差異，應(yīng)該能從中悟出一些道理。
⑵前短后長(zhǎng)型
信鴿的體型與大雁前后半身幾乎等粗的形狀有所不同，多趨于前粗后細(xì)形，這樣，前胸才能附有盡可能多的肌肉，以支持較高頻率拍翅飛行的運(yùn)動(dòng)。為平衡的需要，腿部位置理應(yīng)長(zhǎng)在身體中部稍靠前一點(diǎn)的位置，站立時(shí)，才可以起到平衡前沉后輕的不足。但如果腿部位置長(zhǎng)得過(guò)于靠前，就顯得后身太長(zhǎng)了。后身過(guò)長(zhǎng)的信鴿，胸肌發(fā)達(dá)程度與雙翼、尾羽長(zhǎng)度的比例不太協(xié)調(diào)，使得肌肉鼓動(dòng)雙翼的暴發(fā)力不足、韌性有余，飛速不快，但拖得起，國(guó)內(nèi)老式的遠(yuǎn)程鴿多是這樣的體型。前短后長(zhǎng)型的信鴿大多其貌不揚(yáng)，談不上會(huì)有什么迷人的氣質(zhì)，指望其在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈地賽事上獲勝幾乎也是天方夜譚；但在賽況艱難、賽距較長(zhǎng)或需多天才能飛歸的賽事上會(huì)有所見(jiàn)樹(shù)，故較適合于山區(qū)飼養(yǎng)。但總的來(lái)說(shuō)，這種體型信鴿的飛翔能力已跟不上現(xiàn)代賽鴿運(yùn)動(dòng)的需求，特別是后半身明顯過(guò)長(zhǎng)的信鴿，就屬于該改良甚至淘汰的類型了。
⑶前后等長(zhǎng)型
現(xiàn)代長(zhǎng)距離速度賽鴿體型的一種，因前后身比例等長(zhǎng)，平衡感很好，站立時(shí)身體常保持或接近水平狀態(tài)（如《中信鴿華》總第73期封面鴿‘克羅地亞’號(hào)的體型和站姿，以及天鵝、大雁等遠(yuǎn)程飛禽的前后身也都等長(zhǎng)，站立時(shí)身體自然保持水平狀），這類體型信鴿的肌肉發(fā)達(dá)程度與雙翼、尾羽長(zhǎng)度的比例適當(dāng)，有利于輕松地長(zhǎng)時(shí)間保持較高速度的飛行，是不可多得的適合于長(zhǎng)距離（600公里以上）賽事的優(yōu)良體型之一。當(dāng)然，不是說(shuō)所有的前后等長(zhǎng)型信鴿都善長(zhǎng)于飛長(zhǎng)距離賽事，具體到某個(gè)鴿子時(shí)，還要看其整個(gè)身體的長(zhǎng)短差別。一般的規(guī)律是：身體偏長(zhǎng)的較適合飛長(zhǎng)距離；偏短的有利于飛短一些的賽事，這個(gè)概念是大家都共識(shí)的。重要的一點(diǎn)是：前后身等長(zhǎng)的信鴿，飛行時(shí)相對(duì)會(huì)很平穩(wěn)和輕松些，也對(duì)節(jié)省體力、長(zhǎng)時(shí)間高速飛行十分有利，故不論對(duì)于哪種距離的賽事，這都是非常重要的。
判別信鴿前后半身是否等長(zhǎng)，也就是平衡度是否適當(dāng)?shù)闹庇^方法（不上手）是：
大腿根部長(zhǎng)在膀尖頂部到大羽羽尖末端正中間的（目測(cè)腿部到頭部的長(zhǎng)度會(huì)大于腿部至尾羽末端的長(zhǎng)度），屬前長(zhǎng)后短型；腿部位置長(zhǎng)在膀尖至羽尖中部位置稍偏前些的為前后等長(zhǎng)型（目測(cè)腿部到頭部的長(zhǎng)度等于腿部至尾羽末端的長(zhǎng)度）；腿部位置長(zhǎng)得過(guò)于偏前的（目測(cè)腿部到頭部的長(zhǎng)度小于腿部至尾羽末端的長(zhǎng)度）是前、短后長(zhǎng)型。
⑷前寬后窄型
從鴿子的上方往背部看去，雙肩很寬，尾部較窄（腰、腹肌肉一般欠佳），呈一明顯的三角形，俗稱三角體型。按理說(shuō)很多信鴿的體型都類似三角形，只是這種被冠名為三角體型的信鴿肩部格外的寬，同時(shí)靠肩部位的雙膀形狀幾乎沒(méi)有什么弧度。由于膀臂較厚、向身體內(nèi)扣的弧度欠佳，從鴿子前部看去，可以明顯看到突出、外乍的雙膀。這也是一種力量型信鴿，個(gè)體一般也偏重，因雙膀有力但翅膀弧度不夠、升力欠佳，速度有之但飛得并不輕松，故通常只適合于飛中、短程。
⑸兩頭尖削型
從信鴿的側(cè)面看去，多數(shù)信鴿的胸嗉、腹部和背部的外形類似一個(gè)直角三角形，且體型背部較平或稍稍隆起。而兩頭尖削型信鴿的外形不成直角三角形，背部一般較凹，胸嗉、腹部聯(lián)接處過(guò)渡平緩、較圓，不成直角，大羽羽尖逐根上翹，尾羽有上抬的感覺(jué)，視覺(jué)上給人以頭和尾兩端尖削，胸腹部低垂，形體類似元寶狀。尤其是雌鴿，屬于這類體型的很容易看出來(lái)。
兩頭尖削型的信鴿雙膀向內(nèi)扣得很緊，從前部根本看不到雙膀，由于膀臂弧度形態(tài)良好，所產(chǎn)生的升力較大，加之體重適中，體型呈紡棰型，空氣阻力較小，利于快速飛行，故能飛得自然、輕巧、省力，特別適合飛長(zhǎng)程和遠(yuǎn)程賽事，且往往是這類賽事中的佼佼者；在稍有難度的中程賽事上，也有能力名列前茅。
兩頭尖削型的信鴿一般外貌平平，遠(yuǎn)不如前寬后窄型的信鴿看著魁偉，但信鴿競(jìng)翔比的是速度＋耐力，不是比其外貌的美與丑，只要經(jīng)常給你獲獎(jiǎng)，相信會(huì)看習(xí)慣的。
⑹胴體扁平型
假想將信鴿的身體中部橫切開(kāi)來(lái)，從切斷面上測(cè)量，背部的邊長(zhǎng)大于背部左側(cè)或右側(cè)到龍骨部位的邊長(zhǎng)，即信鴿體型的橫切面是個(gè)小于等邊三角形的等腰三角形，這類信鴿的胴體屬扁平型。形體扁平的信鴿很適合在無(wú)風(fēng)或順風(fēng)天飛行，逆風(fēng)飛行時(shí)，由于身體太飄，頂風(fēng)行進(jìn)艱難，這與平底船不適宜在海上行駛，經(jīng)不起風(fēng)浪是一個(gè)道理。這類體型的信鴿在手上的感覺(jué)是：龍骨太平；從鴿體前面和側(cè)面的視覺(jué)感受是：身體太單薄。
⑺胴體厚實(shí)型 與胴體扁平型的特征正好相反，胴體厚實(shí)型信鴿的體型橫切面是個(gè)大于等邊三角形的等腰三角形，手把感覺(jué)龍骨略感頂手，肌肉厚實(shí)，體重稍偏沉，形體渾厚。這類信鴿飛行時(shí)惰性較大，一般的風(fēng)難以吹動(dòng)它，所以逆風(fēng)飛行也不會(huì)覺(jué)得太吃力。
如北京的秋賽公棚都選擇南放，決賽時(shí)常刮四級(jí)左右偏北風(fēng)，相比之下，送鴿時(shí)選胴體厚實(shí)型的要比胴體扁平型的獲勝機(jī)會(huì)大得多。當(dāng)然，順風(fēng)天時(shí)這類體型的信鴿體現(xiàn)不出速度上的優(yōu)勢(shì)。
⑻胴體等邊型
胴體等邊型介于扁平型和厚實(shí)型之間，即橫切面是等邊三角形，是最合理的一種體型，如配之全身流線形，其視覺(jué)感受是：渾圓而不臃腫，修長(zhǎng)而不顯瘦；手把感覺(jué)：豐滿而不沉重，舒適似無(wú)知覺(jué)。這種類型的信鴿最適合于速度加耐力的賽事，特別是中、長(zhǎng)程賽事；長(zhǎng)期速度加耐力的有益結(jié)合，造就了這種完美無(wú)缺的優(yōu)美體型。
由于胴體等邊型的信鴿對(duì)不同氣流的適應(yīng)性較廣，對(duì)天氣的苛求不大，故還能從中產(chǎn)生出一些全天候賽鴿。
以上只是概況地將信鴿的一些典型的體型和特征作了簡(jiǎn)要地介紹，在實(shí)際能接觸到的信鴿中，會(huì)發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分的信鴿體型特征不象本文所介紹的那樣明顯和易于識(shí)別，這是由于養(yǎng)育者長(zhǎng)期雜合的結(jié)果所致。但在真正高手的棚里，你會(huì)驚異地發(fā)現(xiàn)，凡是特別優(yōu)秀的信鴿，其體型都有一特定的模式，仔細(xì)觀察、揣摩那些不同賽距優(yōu)秀信鴿的體型，相信會(huì)受益非淺。當(dāng)然，不同品系的信鴿也都有其各自特定的體型，學(xué)會(huì)從體型上判斷出某羽信鴿的品系，這更是一種需要積累相當(dāng)多地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能掌握的技巧，抽時(shí)間多走出去看看，或則盡可能多地參加一些名鴿展賣(mài)會(huì)，對(duì)提高鑒鴿技藝和增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)是。
（三）精氣四溢的眼睛
一羽品質(zhì)優(yōu)良的信鴿，僅具備體型、體態(tài)的完美是不夠的，這只能說(shuō)明其具備了一部分有利于某種賽距的飛翔條件，并不能說(shuō)明其就一定會(huì)有與體型相對(duì)應(yīng)的飛翔能力和歸巢能力，前者還需要其它部分如骨骼、筋肉、肌肉、血液、羽翅、毛質(zhì)等條件所決定，后者的定向能力就得由大腦的智商來(lái)決定了。而目前所能采用的揣摩大腦智商的手段和依據(jù)，就是從信鴿的眼睛上著手。
“眼睛是心靈的窗戶”這句極富哲理性的話語(yǔ)不僅對(duì)人有效，對(duì)動(dòng)物也同樣適合。在養(yǎng)鴿人當(dāng)中，有相當(dāng)一部分都養(yǎng)過(guò)狗，如果稍加留意，相信就品質(zhì)優(yōu)良的狼狗和一般的菜狗在看人時(shí)眼神上的不同會(huì)有所感受。狼狗看人時(shí)的眼神是：神情專注、機(jī)警兇狠；而多數(shù)菜狗看人的眼神卻是：游弋、呆滯和缺乏靈氣；僅從眼神上就能區(qū)分出兩種不同的個(gè)性和生存能力的差別。
將狗眼神情的不同差別現(xiàn)象應(yīng)用到鑒鴿術(shù)上非常有效，具備一雙機(jī)敏有神、精氣四溢的眼睛對(duì)信鴿來(lái)說(shuō)非常重要，這關(guān)系到信鴿生存能力的強(qiáng)弱和體現(xiàn)其頭腦是否聰明。往往有這種現(xiàn)象，從各方面看都相當(dāng)不錯(cuò)的“好鴿子”，卻就是放不出路，那你就得留意這些鴿子的眼神是否太平庸了；怎么看都不順眼或自己認(rèn)為的“劣質(zhì)鴿”卻總是放不丟，或則每次都是它先飛回來(lái)，百思不得其解的你，是否注意過(guò)它那與眾不同的眼神？
因此，學(xué)會(huì)從眼神上區(qū)別信鴿品質(zhì)的優(yōu)劣，努力自眼睛上揣摩信鴿的聰明程度，差不多等于掌握了鑒鴿術(shù)的一半。
以信鴿不同眼神的表現(xiàn)來(lái)甄別其優(yōu)劣的技巧，最早見(jiàn)著于鴿刊的是上海的朱益盛先生，其在八十年代專文詳細(xì)地論述過(guò)，后無(wú)再述。個(gè)別雜志雖偶有提起，但也只是金口玉言，一句話帶過(guò)而已。固然，象其它所有鑒鴿術(shù)一樣，僅憑某種單一的方法判定一羽信鴿的優(yōu)劣是不夠的，但這種以觀察“眼性反應(yīng)”的鑒鴿術(shù)的確有其獨(dú)到的過(guò)人之處。
2001年 2月，荷蘭賽鴿名家海爾曼.比佛丹姆來(lái)鄭州，筆者曾就這種鑒鴿方法請(qǐng)教過(guò)他。比佛丹姆先生直言不諱的承認(rèn)，即使在歐洲，也的確有人使用這種方法鑒鴿和使翔，而且賽績(jī)不俗。雖然比佛丹姆先生自謙對(duì)此研究不深，但看了海爾曼的一些名鴿后，筆者的感覺(jué)是：只只精氣四溢，個(gè)個(gè)神彩飛揚(yáng)。拋開(kāi)其淵源流長(zhǎng)和名揚(yáng)鴿界的血統(tǒng)不提，僅從眼神表現(xiàn)這個(gè)很小的方面來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)能看出名家的鴿子的確與眾不同。
本書(shū)不是對(duì)一種技巧或?qū)W術(shù)的專著，沒(méi)有必要對(duì)一種方法詳細(xì)地進(jìn)行介紹和論述，而且對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)，能掌握最基本的一些常識(shí)或方法就行，因此，如果從眼神上鑒別鴿子的優(yōu)劣，知道和了解下面一些知識(shí)就可以：
⑴不眨眼皮的鴿子
鴿子的眼皮都會(huì)眨動(dòng)，這里所說(shuō)的不眨眼皮（眼瞼），是指某些鴿子的眼皮能長(zhǎng)時(shí)間地不眨動(dòng)，才夸大地稱為不眨眼皮。
不眨眼皮的鴿子相當(dāng)少，可謂鴿中精品。將這類鴿子托在手中，其可以十幾甚至幾十分鐘不眨眼皮，神情專注地與人對(duì)視。稍次一些的鴿子每次眨眼的間隔時(shí)間比前類較短，但眼皮開(kāi)合迅速，瞬間完成，讓人幾乎看不清楚眼皮的動(dòng)作，其神情也較專注。品性太次的鴿子眼皮開(kāi)合速度緩慢，顯得漫不經(jīng)心，神情不夠?qū)Ｗⅲ@屬于該淘汰的對(duì)象。
⑵眼球抖動(dòng)的鴿子
反應(yīng)敏捷和活力強(qiáng)盛的鴿子眼球會(huì)有規(guī)律地抖動(dòng)（震顫）。以手捏住鴿子的頭頸部位，手指可以明顯地感覺(jué)到眼球抖動(dòng)時(shí)的震顫感。眼球的抖動(dòng)與眼皮的眨動(dòng)之間并不聯(lián)動(dòng)，眼球會(huì)抖動(dòng)的鴿子有眼皮不眨動(dòng)的，也有眨動(dòng)速度迅捷的，眨動(dòng)速度緩慢的鴿子沒(méi)有這種特征。
在中程范圍內(nèi)的速度賽事中，反應(yīng)敏捷和活力強(qiáng)盛的賽鴿才能占得先機(jī)而獲獎(jiǎng)；而在長(zhǎng)程和遠(yuǎn)程賽事上，對(duì)賽鴿這方面的要求不是太高。所以，是否一定認(rèn)為或選擇眼球抖動(dòng)強(qiáng)烈的鴿子才好，得結(jié)合比賽距離的遠(yuǎn)近適情而定。
⑶眼球轉(zhuǎn)動(dòng)的鴿子
從鴿子眼球的轉(zhuǎn)動(dòng)特性中也可以估測(cè)一羽賽鴿的機(jī)敏程度。反應(yīng)遲鈍的鴿子，眼球不常轉(zhuǎn)動(dòng)，即使會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的速度也太慢或沒(méi)有目的。反應(yīng)敏捷的鴿子，會(huì)對(duì)映入視界或聽(tīng)到的外界異響迅速作出反應(yīng)（轉(zhuǎn)動(dòng)眼球，神情專注地給予觀察）。不論哪個(gè)賽距，對(duì)賽鴿的這個(gè)特性要求都是較高的。
⑷瞳孔收縮變化的大小
長(zhǎng)期以來(lái)，鴿界有個(gè)習(xí)慣看法，即認(rèn)為鴿子的瞳孔收縮得頻率越快，收縮得越小，甚至收縮的越圓越好，實(shí)際這也得與其眼睛的色彩深淺和所能適應(yīng)的賽程結(jié)合起來(lái)而論才更客觀。
眼睛色彩（眼砂和房水）較淡的鴿子必然會(huì)對(duì)光線比較敏感，強(qiáng)光下肯定會(huì)收縮得很�。幌喾�，眼睛色彩較濃的鴿子對(duì)強(qiáng)光線的適應(yīng)能力較好，用不著將瞳孔收縮得那么小。因此，僅以瞳孔收縮大小來(lái)論鴿子品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)不夠客觀和準(zhǔn)確。
瞳孔的形狀與鴿子眼球在頭部所處的位置、角度有關(guān)，眼睛位置、角度長(zhǎng)得較適合前視的鴿子，瞳孔會(huì)保持得較圓；反之，眼睛長(zhǎng)得前視角度較差的鴿子（雙眼球面長(zhǎng)得較平行，從咀部處看去，看不到瞳孔或只看到很窄形狀的瞳孔），瞳孔都不會(huì)很圓。嚴(yán)格來(lái)講，多數(shù)鴿子的兩眼瞳孔是有差異的，左右兩眼球面朝前的角度不太一樣，一般是右眼球面較朝前翻一些，左眼稍次，并且左右兩眼分別到咀尖的距離也不一樣，右眼略長(zhǎng)于左眼，右眼球在鴿子頭部所占的比例也略大于左眼球。鴿子在視覺(jué)使用上有可能常應(yīng)用右眼（這也許是動(dòng)物行為器官“左利”或“右利”的原故），右眼長(zhǎng)期前視（實(shí)際是斜視）所帶來(lái)的不同程度地眼肌疲勞，會(huì)定格成左右兩眼瞳孔的不等圓，結(jié)果就是幾乎所有的鴿子右眼瞳孔都略扁于左眼，左眼就相對(duì)圓和小一些，也可以認(rèn)為，左眼瞳孔從出生到長(zhǎng)大變化不大。
由于右眼使用率相對(duì)較多一些，在右眼上反應(yīng)出來(lái)的東西（如賽歷痕跡）會(huì)更多、更豐富些。由此說(shuō)來(lái)，瞳孔圓與不圓的原因是眼球位置所形成的，不同頭型鴿子的瞳孔圓度形狀不可能相同（如尖咀克頭賽鴿的瞳孔就會(huì)相對(duì)更圓一些），實(shí)踐中優(yōu)秀賽鴿的瞳孔形狀并非都是圓的，因此無(wú)理由非得苛求瞳孔就得那么圓。再說(shuō)，瞳孔不圓也不能稱為是一種缺陷，也不會(huì)對(duì)競(jìng)翔成績(jī)構(gòu)成什么影響，誰(shuí)又能證明圓形的瞳孔比橢圓的瞳孔在競(jìng)翔上會(huì)有多大的優(yōu)勢(shì)？
鑒于鴿子客觀地存在著雙眼的差異，因此，觀察或鑒別不同鴿子的眼睛時(shí)，應(yīng)習(xí)慣統(tǒng)一以一側(cè)的眼睛為標(biāo)準(zhǔn)，才不至失誤。
從對(duì)不同飛行速度鳥(niǎo)類眼睛的觀察中得知：高速飛行鳥(niǎo)類的瞳孔收縮變化頻率較快，低速飛行鳥(niǎo)類的瞳孔收縮變化頻率較慢。以此來(lái)證明鴿子瞳孔收縮頻率快慢與鴿子本身飛行速度有一定聯(lián)系之說(shuō)法，相信有一定地說(shuō)服力。所以，瞳孔收縮頻率快的鴿子反應(yīng)較快，能適應(yīng)高速飛行，適合于速度賽事；瞳孔收縮頻率慢的鴿子反應(yīng)稍差些，但眼肌不易很快疲勞，適合于飛長(zhǎng)程賽事。這叫物有所用，各有各的長(zhǎng)處和短處，因此不能武斷地說(shuō)這一類就完全強(qiáng)于那一類。
二、用手感覺(jué)和上手鑒別
僅從外觀揣摩信鴿的優(yōu)劣是不夠的，往往有些看似還可以的信鴿，一上手卻令人大失所望，這說(shuō)明眼睛看到的東西未必都是最正確的。因此，在某種意義上來(lái)說(shuō)，手就是一桿秤，而且是很重要的一桿秤。有些高手鑒鴿時(shí)，甚至根本不再用眼去看，完全用手去感受、鑒別。學(xué)會(huì)用手去感覺(jué)和上手鑒別信鴿的優(yōu)劣，才能算真正掌握了鑒鴿術(shù)，以手感覺(jué)信鴿的地方是：體重、平衡、骨骼、肌肉、筋肉、羽質(zhì)和活力；上手要看的部位是：眼睛、翅膀、羽條和尾羽。
（一）體重
有人總認(rèn)為信鴿的體重輕些較好，這樣飛起來(lái)才省力。嚴(yán)格來(lái)講這個(gè)認(rèn)識(shí)不完全對(duì)，體重輕的信鴿克服自身重力所需的力量要小些，的確因此會(huì)飛的省力些，但因肌體供給其維持高速飛行的能量不足，缺乏暴發(fā)力，不能實(shí)現(xiàn)高速飛行，為此會(huì)失去信鴿競(jìng)翔中最重要的指標(biāo)：速度。道理再簡(jiǎn)單不過(guò)：耐力再好而缺乏速度的信鴿正常情況下是很難拿到頭獎(jiǎng)的。信鴿競(jìng)翔都是有一定距離的，在限定的距離內(nèi)全力以最快的速度飛回來(lái)才是最重要的，哪怕累得精疲力盡。
如果一羽信鴿是較輕松地飛完全程，還有過(guò)剩的體力每用上，這樣的鴿子（至少在這個(gè)賽程上）是獲不了獎(jiǎng)的。反之，在長(zhǎng)距離賽事上，鴿體質(zhì)太重的，因體力消耗過(guò)快，很難一口氣持續(xù)飛完全程，因此而不得不中途休息時(shí)，平均分速就會(huì)降低，同樣也是獲不了獎(jiǎng)的。所以，好的信鴿應(yīng)該有一個(gè)適度的體重，偏輕或偏重都不宜獲獎(jiǎng)。
適度的信鴿重量衡量標(biāo)準(zhǔn)很難用語(yǔ)言說(shuō)明白，但大體的感覺(jué)是：
１、在手上把玩了半天，根本未感覺(jué)到鴿子的重量，或則說(shuō)忽視了鴿子體重的存在，對(duì)速度賽事來(lái)說(shuō)，這羽鴿子的重量就顯得輕了些；
２、上手就感覺(jué)到鴿子的體重，在手上自始至終都明顯感覺(jué)到鴿子沉顛顛的，這羽鴿子就未免太重了；
３、上手有些重量，把玩的過(guò)程中隱約還會(huì)感覺(jué)到鴿體的重量，這類鴿子的體重就較為適中。
當(dāng)然，對(duì)鴿體重量的衡量標(biāo)準(zhǔn)還得與賽程的遠(yuǎn)近結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)一以一個(gè)重量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量所有類型的鴿子是不現(xiàn)實(shí)的。大體的規(guī)律是近距離應(yīng)偏重些，長(zhǎng)距離要稍輕點(diǎn)，違反這一規(guī)律就飛不好。具體的衡量標(biāo)準(zhǔn)還得由鴿友自己去體驗(yàn)，上手的鴿子多了，對(duì)不同賽距所應(yīng)適合的最佳體重就會(huì)有一個(gè)較為清析地認(rèn)識(shí)，是否合適，有經(jīng)驗(yàn)的鑒鴿高手上手一掂就知道了。
另外，對(duì)訓(xùn)練有素與未怎么訓(xùn)練的鴿子間的體重衡量標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，相比之下，訓(xùn)練有素的信鴿體重會(huì)相對(duì)較輕一些，缺乏訓(xùn)練的信鴿體重會(huì)較重一些；有規(guī)律地飛行訓(xùn)練會(huì)去掉多余的脂肪，體重就會(huì)變得輕一些。就一羽鴿子而言，通過(guò)對(duì)飼料供給的多少和成份比例的限制，可以輕易實(shí)現(xiàn)對(duì)其體重、體能的控制，達(dá)到對(duì)不同賽距的最佳適合體重。在臺(tái)灣，這是任何一個(gè)操鴿手必須掌握的基本功。
（二）平衡
在中國(guó)大陸，較短距離的賽事一般也在500公里，參賽鴿約需連續(xù)飛行６小時(shí)左右就可歸巢，這個(gè)飛行時(shí)限對(duì)于有一定飛行體力的信鴿來(lái)說(shuō)不是什么難事。因此，在這種較短距離的賽事中，只要有強(qiáng)悍的體力就行，其它不是太重要。但在長(zhǎng)距離賽事上，對(duì)信鴿的許多方面就有了較高的要求，任何影響飛行速度或過(guò)快消耗體力的缺陷都是致命的，鴿體平衡度的優(yōu)劣就是其中之一。鴿體平衡度差的，飛行時(shí)需要消耗一部分體力去用于校正平衡，時(shí)間長(zhǎng)了，必然會(huì)因體力不支縮短飛行距離或減低飛行速度。因此，講究鴿子的平衡時(shí)，主要涉及的對(duì)象是中、長(zhǎng)距離信鴿，也只有中、長(zhǎng)距離信鴿的平衡才是最好的。在品評(píng)規(guī)則里，所設(shè)計(jì)的打分標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上絕大部分都是中、長(zhǎng)程鴿的標(biāo)準(zhǔn)，短程鴿沒(méi)有幾羽能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)一羽信鴿平衡度優(yōu)劣的方法大都從尾羽形態(tài)、腰部肌肉方面著手，比如：
１、雛鴿
當(dāng)信鴿還是幼雛時(shí)，用一只手抓住幼雛的身體兩側(cè)向上掂起，平衡不好的，在鴿體被掂起的瞬間，尾羽（當(dāng)時(shí)還是毛管）末端會(huì)向上翹起；平衡良好的，尾羽會(huì)與身體保持平行或略微向下。以這種方法鑒別雛鴿的平衡時(shí)，要絕對(duì)注意手抓鴿的的部位，由于雛鴿的平衡器官尚未發(fā)育完全，抓的部位不同，就會(huì)有不盡相同的結(jié)果，因此，靠前或靠后都是不合適的。
２、成鴿
用以上方法仍然適合。再嚴(yán)格一點(diǎn)的話，兩手握住鴿子朝其頭尾方向上下略微一搖動(dòng)，尾羽散開(kāi)、上下?lián)u擺的平衡差一些；無(wú)論怎么搖晃，甚至抓住鴿子使勁甩動(dòng)其尾羽的，其尾羽都不散開(kāi)并始終與身體保持一致的，平衡才是最好的。
有的時(shí)候，不上手也可以挑出平衡不好的鴿子。比如給鴿子喂食，在它們剛剛開(kāi)始搶位進(jìn)食的時(shí)候，那些尾羽散開(kāi)、下垂的都是平衡差的；尾羽朝上，頭朝下，崐頭頸、驅(qū)體、尾羽自下斜著朝上成一條直線的，平衡肯定沒(méi)什么大問(wèn)題。
（三）骨骼
骨骼是構(gòu)成鴿子形體的框架，天生遺傳而來(lái)，它不象肌肉那樣具有可塑性，一經(jīng)發(fā)育定型終身不可改變，因此，確認(rèn)有天生遺傳缺陷的，就得果斷淘汰。檢查信鴿骨骼最基本的部位是龍骨和恥骨，一是其形態(tài)，二是其質(zhì)地。
１、對(duì)龍骨的要求
⑴龍骨的形態(tài)
龍骨形態(tài)的好壞決定信鴿體型的優(yōu)劣和飛翔能力的強(qiáng)弱。優(yōu)秀信鴿的龍骨，前部頂端應(yīng)稍稍向上收起，中部至后部呈平滑過(guò)渡趨勢(shì)，并不能過(guò)快的向上收起，否則腔體會(huì)變小，內(nèi)臟器官欠發(fā)達(dá)。就龍骨的差別而言，土鴿的龍骨與信鴿的龍骨在形態(tài)和長(zhǎng)短上都有很大的差別。土鴿的龍骨不但短，且后部都向上收得過(guò)高，形成恥骨下垂，胴體后部變薄，腔體容量受限，內(nèi)臟器官不發(fā)達(dá)。而信鴿的龍骨較長(zhǎng)，后部下移、擴(kuò)展了許多，腔體上下高度變厚，容量變大，內(nèi)臟器官進(jìn)化得較為發(fā)達(dá)。由此可知，拋去土鴿與信鴿間定向能力的差別不論，僅以飛行條件來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)龍骨、厚腔體的信鴿由于胸肌和內(nèi)贓器官均比土鴿發(fā)達(dá)，不但其持續(xù)、高速的飛翔能力比土鴿強(qiáng)了很多，新陳代謝能力也更強(qiáng)。因此，對(duì)一個(gè)好的信鴿來(lái)說(shuō)，有一個(gè)弧度良好和較長(zhǎng)的龍骨非常重要（由這一點(diǎn)也可以明白：后腰、背是否寬闊同樣是也是非常重要的）。
衡量信鴿龍骨形態(tài)好壞的方法是：用手指內(nèi)側(cè)沿龍骨線由前向后緩慢后移，龍骨曲線應(yīng)呈平滑過(guò)渡趨勢(shì)，越過(guò)龍骨末端至恥骨處時(shí)，恥骨末端不超越龍骨弧度趨勢(shì)延伸線的為優(yōu)；恥骨末端下垂超越龍骨弧度趨勢(shì)延伸線的為劣。
現(xiàn)實(shí)中信鴿的龍骨長(zhǎng)短都有，以中等體型的信鴿來(lái)說(shuō)，較長(zhǎng)的約在85mm左右，這種長(zhǎng)度龍骨的信鴿適合于飛多種距離的賽事。短龍骨的信鴿，龍骨長(zhǎng)度一般不超過(guò)70mm，只適合飛短程賽。嚴(yán)格來(lái)講，龍骨的長(zhǎng)短并不與飛行距離成正比，但與平均分速有密切的關(guān)系。實(shí)戰(zhàn)中短龍骨的信鴿在長(zhǎng)程甚至更遠(yuǎn)賽距的比賽中都有歸巢，但由于其持續(xù)高速飛翔能力有限，整體飛行用時(shí)較長(zhǎng)，平均分速太低，故在較長(zhǎng)或有些難度的賽事上不易獲得高位名次。
除了形態(tài)外，龍骨的深度也是需要考察的重點(diǎn)之一，本文前第二篇文章中已在“體型”分類上給予描述，龍骨的深淺決定信鴿胴體橫切面的形狀，胴體橫切面形狀的不同，同樣會(huì)左右信鴿的飛翔能力。
例如：胴體扁平型的信鴿龍骨較淺，胸肌附著偏少，身體顯得單薄，瞬間爆發(fā)力不夠，體重一般較輕，加速度的能量不夠，飛行姿態(tài)也太飄。胴體厚實(shí)型的信鴿龍骨較深，胸肌附著較多，身體顯得強(qiáng)壯，瞬間爆發(fā)力較大，飛行惰力好，當(dāng)然，其飛行阻力也會(huì)增大。胴體等邊型的信鴿龍骨深度和胸肌附著面積適中，爆發(fā)力及持續(xù)飛翔能力介于前述兩種類型鴿之間，是最合理及適應(yīng)面最廣的一種。
⑵龍骨的質(zhì)地
龍骨的質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬如鐵。以握鴿的手指同時(shí)上下施力壓迫鴿子的背骨和龍骨，應(yīng)有壓不動(dòng)的感覺(jué)，同時(shí)被握鴿也不應(yīng)該有掙扎的現(xiàn)象，這樣的骨架才經(jīng)得起持續(xù)高速飛翔。若明顯感覺(jué)到能很容易地壓動(dòng)鴿子的骨架，且被握鴿因此而極力掙脫，說(shuō)明其骨架太軟弱，這樣的鴿子不適應(yīng)長(zhǎng)距離賽事，也飛不了艱難的賽事。
２、對(duì)恥骨的要求
⑴恥骨的形態(tài)
如前所述，對(duì)恥骨的要求首先是其位置不能長(zhǎng)得垂過(guò)龍骨弧度延伸線，這對(duì)保持流線形體型曲線有利。恥骨位置垂過(guò)龍骨弧度延伸線的，腰腹肌肉和力度均較弱，十有八、九還伴有尾大的缺陷，這將導(dǎo)致其平衡度不好。從遺傳角度去講，恥骨下垂也是一種返祖現(xiàn)象，近血繁殖時(shí)出現(xiàn)的概率最多。
恥骨的形狀多數(shù)為八字形（末端向中間靠攏），扳凳形（兩條恥骨平行生長(zhǎng)）的極少。以適飛距離而論，八字形的適合中短距離的賽事，扳凳形的較適合遠(yuǎn)距離賽事。其實(shí)，刻意追求某種形態(tài)恥骨的意愿不太結(jié)合實(shí)際，因?yàn)榘獾市螑u骨的信鴿畢竟太少，而且現(xiàn)實(shí)中哪種類型的恥骨都有獲獎(jiǎng)的，重要的是對(duì)恥骨的長(zhǎng)短和韌性強(qiáng)度要求有所不同。
恥骨的長(zhǎng)度是從龍骨末端起至恥骨末端止，通常所說(shuō)的恥骨長(zhǎng)度指的是其與龍骨之間的距離，這段距離的長(zhǎng)短與飛速的快慢有著較強(qiáng)的聯(lián)系。用手指橫擔(dān)在龍骨和恥骨之間，對(duì)于中等體型的信鴿來(lái)說(shuō)，速度快的，這個(gè)間隙一般只能卡下一個(gè)指頭，更好的甚至還放不下一個(gè)指頭；大于一個(gè)半指頭的，飛速就高不到哪兒去。另外，龍骨的長(zhǎng)短同其與恥骨之間隙的大小不成正比，龍骨短的鴿子，這個(gè)間隙未必就��；相反，往往則偏大。當(dāng)然，這可不是好現(xiàn)象，是致命的缺陷。
恥骨的閉合程度也會(huì)影響信鴿的飛速，這也是通常所說(shuō)和要求的“五緊”中最重要的一緊。優(yōu)秀信鴿的恥骨會(huì)閉合得很緊，恥骨閉合得不好，間隙太大、太松的信鴿飛速不但高不起來(lái)，持續(xù)飛翔能力也會(huì)受到影響。對(duì)于將參賽的雌鴿來(lái)說(shuō)，其恥骨的緊閉情況就更得注意，因下蛋未恢復(fù)到原緊閉狀態(tài)的不宜參賽，否則容易落下內(nèi)傷。
⑵恥骨的質(zhì)地
好的信鴿恥骨應(yīng)有很好的強(qiáng)度和彈性。在信鴿的所有骨頭里，恥骨應(yīng)該是最脆弱和易于受傷的，要求其有一定的強(qiáng)度就顯得非常重要。以手指輕壓恥骨末端，應(yīng)能感覺(jué)到其有一定的硬度和良好地彈性；恥骨太軟弱的，手指可以輕易觸動(dòng)，飛速同樣也快不了。
至于連接翅膀的肱骨，因長(zhǎng)短的不同會(huì)影響信鴿拍翅的頻率，一直是鴿友們注意的部位。雖然有一種方法可以很準(zhǔn)確地確定其長(zhǎng)度，但畢竟要費(fèi)些功夫。其實(shí)，以拇指和食指捏住肱骨，憑借手指卡入肱骨間隙大小的感覺(jué)，再結(jié)合被握鴿的體型，還是可以很快測(cè)算和比較出其肱骨之長(zhǎng)短來(lái)的。
（四）肌肉
鴿體胸、腰腹和背部等肌肉的強(qiáng)弱決定其飛行速度的快慢，不同的肌肉類型又決定了鴿子的特定飛行能力，是暴發(fā)力強(qiáng)些還是耐力強(qiáng)些，或則是介于兩者之間。已知左右這些不同運(yùn)動(dòng)特性的是紅、白纖維肌，以及它們?cè)邙濗w內(nèi)存在比例的差別。體現(xiàn)在手感上的結(jié)果則可以用較硬、適中和柔軟三種特征表示出來(lái)。較硬是白肌偏多，適中（不太硬也不太軟）是紅、白肌比例搭配適中，柔軟是紅肌偏多。誰(shuí)能正確地鑒別出這三種肌肉類型，也就等于能較準(zhǔn)確地區(qū)分出短、中、長(zhǎng)三種飛行能力的鴿子。因此，學(xué)會(huì)以手指靈敏的觸覺(jué)去分辨被握鴿肌肉的“類型”，也是一種快捷鑒別信鴿適飛能力的有效方法。
１、柔軟和彈性的概念
通常，某種類型優(yōu)秀信鴿的肌肉往往被要求或描述為“柔軟而富有彈性”，事實(shí)上這個(gè)要求太高，普通的養(yǎng)鴿者一般很難遇到機(jī)會(huì)上手這類鴿子，也未必就明白到底哪類信鴿才能真正稱之謂“柔軟而富有彈性”。因此，一上來(lái)就給人灌輸這個(gè)要求很高的概念，對(duì)多數(shù)鴿友來(lái)說(shuō)是太模糊了。實(shí)際上，是否“柔軟”和富有“彈性”是兩種要求，也沒(méi)有多少鴿子能真正達(dá)到這種良好的境地，或則長(zhǎng)時(shí)間地保持這種狀態(tài)，絕大部分信鴿的肌肉在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里實(shí)際只能達(dá)到其中的一種狀態(tài)，即柔軟的狀態(tài)，只有在其處于高峰期時(shí)肌肉才會(huì)變得富有彈性，但其彈性保持期是很有限的。
２、較硬的肌肉
這是一種不夠柔軟的肌肉。按理說(shuō)，龍骨下附著的肌肉是很豐富的（有相當(dāng)一段厚度），以手指按壓被握鴿的肌肉，應(yīng)該能壓得很深才對(duì)。然而這類鴿的肌肉卻只能壓下少許（表層部分可以按動(dòng)）或有按不動(dòng)的感覺(jué)，這類鴿的肌肉就偏硬。具有這種類型肌肉的信鴿，相當(dāng)于人類短跑運(yùn)動(dòng)員的肌肉能力，暴發(fā)力有過(guò)之而持久力太差，最佳的適飛距離在500公里內(nèi)的中短程，超過(guò)這個(gè)飛行極限時(shí)，肌肉有拉傷的危險(xiǎn)。沒(méi)有賽歷的長(zhǎng)程鴿肌肉雖也是偏硬的，但其硬度沒(méi)有這類鴿強(qiáng)。
３、柔軟的肌肉
以手指下壓這類鴿的肌肉，絕無(wú)任何硬度，有可以一按到底的感覺(jué)，這類鴿肌肉通常彈性還稍差些。具有這種類型肌肉的信鴿，相當(dāng)于人類長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員的肌肉能力，暴發(fā)力欠之而持久力很好，最易出成績(jī)的適飛距離在800－1000公里。
觸摸這類鴿的肌肉時(shí)，會(huì)給人一種似是而非的感覺(jué)：這么軟而缺乏彈性的肌肉可以飛嗎？事實(shí)上，狀態(tài)未加調(diào)整的千公里鴿就是這樣，剛飛歸的疲憊不坎的鴿子肌肉狀態(tài)更是這樣，只有那些狀態(tài)接近或調(diào)整到高峰階段的鴿子肌肉才會(huì)具有彈性。在相當(dāng)多的機(jī)會(huì)里，我們能上手摸著的鴿子并非是即將參加比賽、狀態(tài)良好的鴿子，而是些不參加比賽或才飛回來(lái)的鴿子，因此，柔軟但缺乏彈性是千公里鴿很正常和最基本的特征。
４、軟硬適中的肌肉
這種類型的肌肉給人的觸覺(jué)無(wú)論是軟硬度還是彈性，都介于前兩種之間�？梢詨簞�(dòng)，但按不到底；不是很軟，卻有一定的彈性，但通常與高峰期“柔軟而富有彈性”的感覺(jué)還有一段距離。具有這種類型肌肉的信鴿，相當(dāng)于人類中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員的肌肉能力，暴發(fā)力和持久力兼而有之，最易出成績(jī)的適飛距離在600公里以上，有些難度的 500公里內(nèi)賽事也有能力爭(zhēng)得高位名次，易飛的1000公里賽事仍然可以獲獎(jiǎng)。這種肌肉類型鴿中往往還會(huì)產(chǎn)生出一部分適合于多關(guān)和全程賽事的全能型賽鴿。
超遠(yuǎn)程鴿的飛行能力并非特別強(qiáng)，只不過(guò)其肌肉恢復(fù)疲勞的能力和超負(fù)荷能力強(qiáng)于其它類型鴿。雖然它們的肌肉類型與短程鴿絕無(wú)相同，但與長(zhǎng)程鴿無(wú)什差別。因此，以手感區(qū)別信鴿適飛能力的方法，不適合于超遠(yuǎn)程鴿。
對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)以手指的感覺(jué)鑒別信鴿肌肉類型的方法時(shí)，應(yīng)先從短距離和長(zhǎng)距離鴿摸起。首先學(xué)會(huì)分別掌握硬和軟兩種類型鴿的感覺(jué)，再去體會(huì)軟硬適中肌肉類型鴿的感受，爾后才去體驗(yàn)接近顛峰期備賽鴿肌肉的彈性特征，這樣易于盡快掌握和找到感覺(jué)，少走彎路。
以手指觸摸被鑒鴿的肌肉時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持使用同一只手去觸摸，比如一般都是以右手握鴿，左手從鴿體下方用手指內(nèi)側(cè)感覺(jué)龍骨的形態(tài)，以四指指尖觸摸、按壓被握鴿肌肉。隨意來(lái)回?fù)Q手是找不到感覺(jué)的。再高明的鑒鴿大師，也是用其特定的那只手來(lái)鑒別肌肉類型和其優(yōu)劣的。
（五）筋肉
僅能做到區(qū)別不同類型的肌肉是不夠的，那還不能在相同類型的肌肉中準(zhǔn)確地找出會(huì)飛得更快的鴿子。這就要學(xué)會(huì)如何識(shí)別筋肉強(qiáng)度力道的方法。
“筋肉”一詞在字典中原意雖仍泛指肌肉，但在信鴿領(lǐng)域里卻是指韌帶、肌腱和緊貼骨骼的那部分肌肉。不同類型的鴿子，筋肉的拉力、韌性和力道大小是有差別的；即便是同類型的鴿子，也多少會(huì)存在一定的差異。筋肉強(qiáng)健的鴿子，鼓動(dòng)雙翼拍翅的頻率才會(huì)更快、更有力，飛速也會(huì)更快。筋肉不夠強(qiáng)健的，拍動(dòng)雙翼的頻率較慢，力道也不夠強(qiáng)勁，飛速自然也快不起來(lái)。
鴿體絕大部分筋肉的優(yōu)劣差異是無(wú)法用手觸摸到的，但卻可以用手感來(lái)測(cè)試出其力道的大小來(lái)。
筋肉力道強(qiáng)勁的鴿子，用手拉開(kāi)其翅膀時(shí)，有像是在拉開(kāi)彈簧時(shí)的感覺(jué)（不是僵硬的感覺(jué)），以手托抬其膀臂，也能感覺(jué)出其強(qiáng)烈地下壓感；打開(kāi)翅膀，能看到翅膀在越來(lái)越快地顫抖；最好的鴿子，握在手里不用打開(kāi)翅膀，立刻就能感覺(jué)出鴿體像發(fā)動(dòng)機(jī)一樣“得得”顫抖，同時(shí)還伴有雙腿明顯頂手等感覺(jué)。優(yōu)秀的中短距快速鴿多是這種表現(xiàn)，比如正統(tǒng)的詹森鴿就有這種明顯地特征；當(dāng)然，優(yōu)秀的長(zhǎng)程鴿中也有少部分是這樣。
如果你擁有一羽肌肉“柔軟而富有彈性”，筋肉力道感覺(jué)又很強(qiáng)的長(zhǎng)程賽鴿，那你在各個(gè)賽距獲獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)就太多了。這也是“從長(zhǎng)程鴿里挑快的，打遍全程無(wú)敵手”最高賽鴿境界之法寶。
（六）羽質(zhì)
鴿子的羽毛除了顏色有不同外，在質(zhì)地上也是有所差別的，即便是羽毛屬于同色的鴿子，羽色和質(zhì)地也會(huì)有差別。比如瓦灰鴿，就有亮灰、石板灰、垃圾灰和黑灰等。不同質(zhì)地的羽毛，能適應(yīng)不同的氣候飛行，如通常我們會(huì)感覺(jué)到：亮灰在易飛的天氣里容易出成績(jī)；垃圾灰則在難飛的天氣里更易出成績(jī)。實(shí)際上，亮與暗（垃圾色）只是色別差異在視覺(jué)上給我們的表面現(xiàn)象，其實(shí)質(zhì)還是羽質(zhì)有所不同，而且在判斷其羽質(zhì)時(shí)，色別也是參考的佐證之一。這說(shuō)明：羽色和羽質(zhì)之間在客觀上是互為關(guān)聯(lián)的。因此，在鑒定鴿子的羽質(zhì)特點(diǎn)時(shí)，有時(shí)還要參考羽色的一些特征來(lái)確定。
在羽質(zhì)的分類上，有以下這么幾種：
１、厚質(zhì)羽毛
這種羽毛的質(zhì)感較厚，將羽翅展開(kāi)對(duì)弱光透看，缺乏透明度；以手感覺(jué)鴿體的小毛，絲絨感不夠強(qiáng)，紋理也較粗。羽質(zhì)過(guò)厚的鴿子，還會(huì)給人一種羽毛過(guò)于蓬松、粗糙和不夠緊湊的印象。
２、薄質(zhì)羽毛
這是一種質(zhì)感很薄的羽毛，將這類羽翅展開(kāi)對(duì)弱光透看，透明度很好；以手感覺(jué)鴿體的小毛，絲絨感很強(qiáng)，而且紋理緊密。在視覺(jué)上，能給人一種羽毛質(zhì)密、纖細(xì)和非常緊湊的美好印象。大羽的作用是鴿子飛行運(yùn)動(dòng)的工具，小羽的作用則是起保溫和減緩飛行時(shí)空氣的阻力。雖然羽毛的厚與薄對(duì)其飛行速度和運(yùn)動(dòng)能力上有一定的影響，但不是絕對(duì)的，關(guān)鍵的問(wèn)題是在下面的兩種差別上。
３、粉質(zhì)羽毛
顧名思義，粉質(zhì)羽毛的鴿子羽毛上的粉質(zhì)會(huì)較多，一般羽色較淡、亮的多是粉質(zhì)型羽毛，比如白色，以及絕大部分的灰色、淡雨點(diǎn)、紅輪和絳鴿等。鴿子羽毛上的粉質(zhì)在一定程度上起保護(hù)羽毛和減低空氣阻力的作用，其粉質(zhì)的多少，也將決定羽毛抗風(fēng)蝕、雨侵程度的能力。與油質(zhì)型羽毛相比，這類羽毛的抗風(fēng)蝕和耐濕能力要差得多（水浴就可以將粉質(zhì)洗掉）。像最常見(jiàn)的“梢條”現(xiàn)象，常會(huì)發(fā)生在粉質(zhì)型羽毛上。這是因?yàn)榉圪|(zhì)在羽毛上的粘附力是有限的，在歷經(jīng)高速或較長(zhǎng)時(shí)間飛行后，粉質(zhì)會(huì)被風(fēng)“唰”光，繼續(xù)再飛行的話，就會(huì)出現(xiàn)“梢條”和羽毛澀滯現(xiàn)象，使飛行阻力加大。同樣道理，在濕度較大的天氣飛行時(shí)，鴿子羽毛上的粉質(zhì)被唰掉的速度會(huì)加快羽毛變濕，飛行阻力加大，體力會(huì)很快下降，以至無(wú)法繼續(xù)飛行。有經(jīng)驗(yàn)的賽鴿家，憑借鴿子羽毛上的粉質(zhì)存留量的多少，就可以斷定某羽鴿子是否飛行過(guò)或者大約飛行了多少時(shí)間。另外，粉質(zhì)羽毛的鴿子，一旦某一時(shí)期粉質(zhì)明顯缺少時(shí)，也就表明其體質(zhì)或健康狀況出現(xiàn)了問(wèn)題。
４、油質(zhì)羽毛
鴿子的羽毛不完全都是粉質(zhì)型的，還另有一種像水鳥(niǎo)或水禽的羽毛那樣是油質(zhì)型的。油質(zhì)型羽毛鴿的羽毛表面附有一層油質(zhì)，這層油質(zhì)除了有比粉質(zhì)還好的防風(fēng)蝕性能外，最特殊的作用是具有一定的防水能力。油質(zhì)羽毛類鴿子由于羽毛上的粉質(zhì)不多，羽色一般也較深暗或呈垃圾色，在視覺(jué)上就不如粉質(zhì)型羽毛的鴿子那樣亮麗，如深雨點(diǎn)、垃圾色的淡雨點(diǎn)和灰鴿等，多是油質(zhì)型羽毛。
雖然羽毛上的油質(zhì)對(duì)空氣的減阻作用不如粉質(zhì)好，但其抗風(fēng)蝕、雨侵程度的作用卻比粉質(zhì)強(qiáng)。因此，與粉質(zhì)型羽毛相比，在干燥的空氣條件下或中、短程賽距時(shí)，油質(zhì)型羽毛的鴿子飛行速度趕不上粉質(zhì)型的，但在較濕空氣條件下或長(zhǎng)程賽距，以及難飛的、需要比持久力的賽事時(shí)，油質(zhì)型羽毛的鴿子由于羽毛形態(tài)保持得較好，飛行阻力不會(huì)增加，平均飛速較為均衡，使其更容易飛出成績(jī)。僅從羽毛這個(gè)條件上來(lái)要求，富有一身油性很強(qiáng)的油質(zhì)羽毛，對(duì)于飛遠(yuǎn)距離，特別是飛超遠(yuǎn)程距離的鴿子來(lái)說(shuō)，是非常重要的。
在此以前，我們常感覺(jué)到羽色的深淺與飛距的長(zhǎng)短有一定的關(guān)系，而其中的原因卻不一定完全知道，因此，普通的作育者棚中往往什么羽色的鴿子都有，參賽時(shí)，中短距賽事使翔羽色淺淡的，長(zhǎng)距離賽事使翔羽色較深的。了解了粉質(zhì)和油質(zhì)羽毛的不同性能后，也就明白了其實(shí)是羽質(zhì)的差異在起作用。所以，即便是以后單一飼養(yǎng)一種羽色的鴿子，比如灰色鴿，只要其中存在有粉質(zhì)和油質(zhì)上的差別（在顏色差別上是亮灰、垃圾灰或黑灰）就可以做到始終使用一種羽色來(lái)使翔從短到長(zhǎng)，甚至超遠(yuǎn)程的賽事。只不過(guò)中短程使翔的是粉質(zhì)羽毛鴿，長(zhǎng)程及以上賽距使翔的是油質(zhì)羽毛鴿罷了。
區(qū)別羽毛是粉質(zhì)或油質(zhì)型的方法，除了參考前述羽色的亮度差異外，還有以下兩種方法：
⑴手握鴿子將其胸腹部在衣服上順毛方向輕檫一下，衣服上留有較多粉質(zhì)的就是粉質(zhì)型羽毛鴿，沒(méi)有多少粉質(zhì)的是油質(zhì)型羽毛鴿。使用這種方法的前提是：被檢視?shū)澅仨毷巧眢w健康和未參賽前的鴿子；身體欠佳、才洗浴或剛比賽飛歸的鴿子，鴿子羽毛上已沒(méi)有多少粉質(zhì)，故不能使用這種方法。
另外，由于粉質(zhì)的特性是附著，油質(zhì)的特點(diǎn)是粘合，同樣碰上臟性物質(zhì)時(shí)，粉質(zhì)羽毛鴿只會(huì)失去點(diǎn)粉質(zhì)，卻不易被弄臟；而油質(zhì)羽毛鴿卻較容易粘上臟物。就這一特點(diǎn)去觀察，在通常情況下，羽毛外觀清潔程度保持良好的是粉質(zhì)羽毛鴿，贓一些的是油質(zhì)羽毛鴿。
⑵羽毛上的油質(zhì)除了毛囊會(huì)排出一些外，還有一部分是鴿子從尾部的油質(zhì)腺體處用咀取之涂到羽毛上的。雖然粉質(zhì)型羽毛鴿的油質(zhì)腺體也會(huì)分泌油質(zhì)，但相比之下，油質(zhì)型羽毛鴿的油質(zhì)腺體較發(fā)達(dá)，油質(zhì)分泌較多。由于鴿子往身上涂抹的習(xí)慣部位和羽毛吸收的能力之間有所差別，只要注意觀察，在某些部位還是可以看到未均勻吸收的油跡。比如展開(kāi)鴿子的大羽，在第八根左右主羽上半部，屬油質(zhì)型羽毛的，就可以看到點(diǎn)許油跡；非常干凈、沒(méi)有一點(diǎn)油跡的，就不是油質(zhì)型羽毛。除此之外，油質(zhì)型羽毛鴿的大羽應(yīng)是深色的（即便是灰鴿也是如此），灰色油質(zhì)型羽毛鴿的小羽邊沿常會(huì)帶有一圈色澤明顯地“魚(yú)鱗邊”，而粉質(zhì)型羽毛鴿就很少有這道深色標(biāo)志邊。
當(dāng)然，鴿子健康狀況若有了問(wèn)題，其油質(zhì)腺體分泌出現(xiàn)障礙，或者長(zhǎng)期不供給油性飼料，油質(zhì)型羽毛鴿身上的油質(zhì)得不到及時(shí)地補(bǔ)充，羽毛上的油質(zhì)也是會(huì)減少或消失的。