賽鴿和肺活量的關(guān)系
轉(zhuǎn)載自
石化斌 轉(zhuǎn)載于2011-03-12 19:15:25
瀏覽數(shù)：722
轉(zhuǎn)到我空間 分享到隨寫(xiě) 
|
|
當(dāng)您已經(jīng)建立有好的品種之后，要配對(duì)之前您必須先了解到一只鴿子的性能、骨架、肌肉、翅膀等各部器官與飛行的影響探討，實(shí)在太重要的認(rèn)識(shí)，只要這些功能的影響能深入的了解，您才能配對(duì)得理想，現(xiàn)在我們從這些重點(diǎn)擇出而研究：
一、血統(tǒng)
先認(rèn)識(shí)比賽季節(jié)的氣候，最起碼這個(gè)血系很能適應(yīng)這種天候的變化，大致上可分為逆風(fēng)、順風(fēng)的冷涼與炎熱的惡劣氣候，但也有順暢的時(shí)候，依目前比賽狀況，遇到惡劣氣候的機(jī)率較多，故還是要完全找惡劣性質(zhì)的品種來(lái)得妥當(dāng)，常常在惡劣氣候回來(lái)的品種，是我們要得到的對(duì)象，大家都知道父母的性格，對(duì)于他們下一代的遺傳非常的重要，有其父母必有其子女的大道理，而且血統(tǒng)是代表腦力的聰慧度，因此使用前必先計(jì)劃好適當(dāng)?shù)淖饔结�，才能達(dá)到預(yù)期的效果。
二、骨架
骨架是來(lái)保護(hù)一只鴿子的內(nèi)部器官，胸部后面的恥骨與胸骨的距離短而堅(jiān)韌，恥骨和恥骨兩端緊緊相連，遇到惡劣天候或長(zhǎng)距離的飛行，必須具備有這種特征。一副好的龍骨是從其深處漸漸的斜向上至前端，胸部下面的尾端與恥骨愈接近，其支持力愈強(qiáng)，大約0.7 公分左右的長(zhǎng)度為理想，這就是所謂的一體成型重點(diǎn)之一，具備這個(gè)條件時(shí)，飛行較不容易造成疲勞，能不費(fèi)力地飛行比較長(zhǎng)久的時(shí)間，若其胸骨與龍骨太薄，不夠雄厚堅(jiān)強(qiáng)、沒(méi)彈性的龍骨，一概不予用之。
鴿子的骨骼是中空的，這個(gè)結(jié)構(gòu)與筆者所謂的肺活量平衡度至為相關(guān)，空間愈大，肺活量愈多，同時(shí)其前后空間勿過(guò)份懸殊，以保持肺活量的均衡，使鴿身輕盈，浮力平均而輕松飛行。
三、肌肉
鴿子要飛得快，且輕易的維持長(zhǎng)時(shí)間的飛行，必須具備有彈性的肌肉，那么要鑒定鴿子肌肉的好壞，最好的時(shí)機(jī)就是當(dāng)鴿子正松懈休息的時(shí)候，鑒定的技術(shù)必須經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)才行，例如肌肉的彈性是屬于怎樣的特質(zhì)才是柔軟特質(zhì)？因?yàn)轼澴拥募∪庥卸喾N不同的變化，我們要常以手指頭來(lái)訓(xùn)練、觸摸肌肉、感覺(jué)肌肉的組織結(jié)構(gòu)會(huì)漸進(jìn)的了解，惟有如此的訓(xùn)練，您才會(huì)是鑒定肌肉的專家。
肌肉發(fā)達(dá)的賽鴿在長(zhǎng)程比賽占了優(yōu)勢(shì)，至于短距離比賽，對(duì)肌肉發(fā)達(dá)與否，沒(méi)有多大的影響，終結(jié)如要選擇種鴿還是要以輕盈、柔軟、有彈性的肌肉，對(duì)海翔、長(zhǎng)程賽有舉足輕重的地位。
四、翅膀
翅膀是動(dòng)力的源頭，鴿子要飛行，是靠肩胛骨來(lái)做支桿，它是整個(gè)身體起飛出力的泉源，當(dāng)我們鑒定一只鴿子的時(shí)候，必須重視肩胛骨，然后副翼是調(diào)整浮力的功能，兩者息息相關(guān)，是起、落鴿舍，減低速度及飛行時(shí)浮力的調(diào)整，當(dāng)副翼寬廣時(shí)，浮力大，速度就緩慢，相對(duì)的副翼較小時(shí)，浮力減低，速度會(huì)較快，但無(wú)耐力。因此長(zhǎng)程或海上飛翔的選擇相當(dāng)?shù)闹匾鸵来说览淼男枨笊髦剡x別。
至于臂部之處，其骨骼與身體部份的銜接處，要鎖得堅(jiān)固。前臂短，移動(dòng)的角度輕便而快，速度也顯得快，反之則速度較慢，另外談到了主翼，它是飛行動(dòng)力的創(chuàng)造者，羽軸要堅(jiān)韌富彈性，毛質(zhì)軟順光滑，羽枝有緊密的結(jié)合，切風(fēng)條件好，這樣的結(jié)構(gòu)，才是構(gòu)成優(yōu)秀的羽翼。前緣厚浮力大，耐長(zhǎng)距離的飛行，前緣薄速度快，浮力小耐力較差，不適長(zhǎng)程飛翔。
總而言之，一只鴿子的翅膀結(jié)構(gòu)理想的話，能使他的飛翔力更佳，飛得更快更順利。
以上這四點(diǎn)，如能熟習(xí)的反覆修練，您將會(huì)成為好的鑒定專家。在配對(duì)的時(shí)候，充分選出相同性質(zhì)的種鴿，育出的子代才能符合季節(jié)性的需求，也會(huì)提高您的入賞率。尤其全會(huì)歸巢率最低的時(shí)候，您的愛(ài)鴿會(huì)有機(jī)會(huì)回來(lái)。
肺活量的平衡度，是新的名辭，我想很多鴿友從未去想到的新學(xué)問(wèn)，就因?yàn)檎圾澴臃位盍康钠胶�，能減少飛翔出力的負(fù)擔(dān)，也因一只鴿子的一體成型，而帶來(lái)飛行的輕盈度，以最少的力量做更長(zhǎng)遠(yuǎn)，更輕巧的飛行。也使速度、耐力來(lái)得更快更理想。
經(jīng)驗(yàn)告訴我，一體成型的鴿體，其肺活量的均衡特別好，功能發(fā)自鴿體的整個(gè)身體，它主要的作用在于協(xié)助鴿子的飛行，減輕鴿體的重量。
至于與肺活量相關(guān)的呼吸器官越發(fā)達(dá)，越能讓鴿子的賽程中耐力持久，一般我們用手指頭輕輕的壓其部位，彈性愈大的表示其肺活量好，也證明體內(nèi)的空氣愈多，氣愈足就能增加浮力，浮力平衡，減輕無(wú)謂的出力浪費(fèi)，整個(gè)鴿體就輕盈的順利推進(jìn)。今日的結(jié)論，重覆的講到一體成型和肺活量的平衡，相信許多鴿友都急著想能盡快診斷出其奧秘，但急不得，告訴您一個(gè)最實(shí)際的方法，就是先能診斷入賞十名以內(nèi)的記錄鴿，多抓、多體會(huì)，再配合文章所講的理論，那您就會(huì)慢慢的體會(huì)到其中學(xué)問(wèn)的真諦、與無(wú)限的祝福。
|
免責(zé)聲明：本網(wǎng)凡是由用戶發(fā)布的文字、圖片、音視頻等資料，其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由信息發(fā)布人自行承擔(dān)，并負(fù)法律責(zé)任。賽鴿資訊網(wǎng)不提供任何保證，并不承擔(dān)任何法律責(zé)任。