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                                    作者：齊文博     

      炎炎夏日已過，秋季比賽當前，鴿友們都摩拳擦掌，為2006年秋賽做著細致而周密的準備。在大多數(shù)鴿友準備如何大顯身手，風風光光贏幾場比賽的時候，我卻在為她人做著嫁衣裳，把更多的時間和精力放在了樂亭這個縣級小鴿會如何備戰(zhàn)2006年秋季比賽上。

　　俗話說“麻雀雖小，五臟俱全”，這鴿會雖小，可開門過日子柴米油鹽醬醋茶也是樣樣少不得的。樂亭縣信鴿協(xié)會有會員五十來人，常參賽的三十幾個，不及城市里一個社區(qū)的鴿友多；每場比賽二三百羽鴿子，趕不上城市里一個大戶自己的鴿子多。樂亭鴿會這口鍋里的米著實有限，還有幾十號人等著吃飯，而且要求這飯的色香味得向城市人的標準看齊，雖囿于多種因素的制約一時半會滿足不了口味，但得朝著那個目標邁進，套用一個時興詞就是“加快城市化進程”。標準出來了，主事者如何操作呢？巧婦尚且難為無米之炊呢，更何況我這個大家推選出來的“頭兒”是個莊稼把式呢？唉，怎一個難字了得！

　　鴿會的資金捉襟見肘，為節(jié)省開支，我和鄰近的灤南縣、唐�？h鴿會負責人共同商議聯(lián)翔事宜，促成了8月7日的灤南之行。因為是初次合作，彼此之間還不夠了解，我們?nèi)齻�人出于對自家鴿會會員利益的考慮，有些問題談不攏，聯(lián)翔陷入了僵局，于是，我提議三個協(xié)會把訓放和比賽的時間安排一致，共同出錢合租一輛放鴿車，這樣一來，“車費”這項每年最大的開支項目就能夠節(jié)省許多，由于符合三個協(xié)會的共同利益，這個提議被認可。灤南縣位于三個縣的中間地帶，又是樂亭縣和唐�？h西南線訓放、比賽的必經(jīng)之地，會員人數(shù)和參賽鴿羽數(shù)均多于樂亭和唐海，遂選定三個鴿會的參賽鴿在灤南縣結(jié)集，由灤南鴿會負責牽頭兒聯(lián)絡。此外，由于700km鄭州賽的參賽數(shù)量很少，風向、地理位置等客觀因素對成績的影響在拉長了的賽距面前已經(jīng)無法與300km、500km這樣的短距離比賽相提并論，于是決定將這場比賽辦成一場真正意義上的聯(lián)翔，以增進了解，為以后更加全面、更加深入的合作打基礎。對于灤南和樂亭兩個鴿會來說，此次合作的意義早已超過了“節(jié)省開支”這一最初目的，這是自2000年春季鵬程賽鴿俱樂部解體后兩個縣鴿友與鴿友之間、鴿會與鴿會之間關系急劇降溫后的一次破冰之旅，冀望能夠通過此次合作使雙方敞開心扉，再度攜手共進。（注：鵬程賽鴿俱樂部是在1998年秋季由灤南縣鴿友牽頭兒組建的，帶動樂亭縣和大清河鹽場的鴿友共同參賽，后因無法協(xié)調(diào)鴿友的利益關系加之財務管理混亂等因素，于2000年春賽前壽終正寢，分裂成灤南縣信鴿協(xié)會和樂亭縣信鴿協(xié)會，各自艱難度日。）

　　鴿會的獎金低得可憐，為增加會員的參賽熱情，我曾多次利用自己與國內(nèi)一些賽鴿名家的個人感情，以協(xié)會的名義邀請他們贊助優(yōu)秀種、賽鴿在樂亭鴿會冠名搞比賽，先后成功舉辦了“健翔杯”、“冀中杯”、“賽鴿天地杯”等特比環(huán)競賽，通過這樣的方式，樂亭鴿會源源不斷的引入了高品質(zhì)種鴿，改良了賽鴿品種，提升了整體實力，增強了發(fā)展后勁，取得了顯著成效，這是我不斷尋求鴿界知名人士在樂亭冠名特比環(huán)競賽的動力所在。正是這樣的機緣，促成了今年秋季的“香港威廉杯”500km賽和冬季的“香港威廉杯”雙關賽。7月下旬，我準備去北京《賽鴿天地》雜志社拿“第二屆賽鴿天地杯”特比環(huán)競賽獎品鴿的前一天下午，接到我的網(wǎng)絡好友、香港泛華匯訊有限公司總經(jīng)理王運豐先生（網(wǎng)名威廉）打來的電話，說他剛從香港來大陸，要在北京滯留一段時間，希望有時間能坐在一起聊聊天。順理成章的，我們在北京做了一番促膝長談，王先生和我有許多共同愛好，除了鴿子之外，還有欣賞字畫、研究佛家學問等等，兩個人一見如故，談了許多，話題言及樂亭鴿會的舉步維艱時，他主動提出愿意拿出10只優(yōu)秀種鴿贊助給我們，今年秋季的獎品鴿總算有了著落，真是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫。

　　鴿會的參賽鴿數(shù)量不多，為濃厚競翔氛圍，我在與一些不同層面的鴿友交流看法之后，決定打破常規(guī)收費方式，試行“包棚”制。由于樂亭會員人數(shù)較少且經(jīng)濟能力有限，參賽鴿數(shù)量相應也很少，但鴿會組織一場比賽的各項開支一應俱全，直接導致了同樣一場比賽只能通過提高參賽費和降低獎金的辦法來維持收支平衡，使鴿會工作陷入了惡性循環(huán)。跳出這個怪圈的關鍵在于刺激會員多放鴿子，刺激會員多放鴿子的切入點一是降低收費，二是提高獎金，只有打破現(xiàn)狀，尋求二者的平衡點，才能突破瓶頸，謀求發(fā)展。今年秋季，除700km三縣聯(lián)翔外，共安排了220km、300km、400km和500km四場比賽，以往的經(jīng)驗，多數(shù)鴿友都是在每場比賽安排5、6只鴿子參加，參賽數(shù)量在10只以上的就能算得是“大戶”了。我和協(xié)會的其他負責人商議，以這四場比賽單鴿參賽費之和10倍的標準（即10只鴿子打完四場比賽的總參賽費）作為“包棚”費用，在第一場比賽集鴿時將“包棚”費用一次性交清，鴿會就不限制該會員的參賽數(shù)量，任其隨便放多少。這樣做的目的無非是促使那些每場比賽放5、6只鴿子的鴿友多放一些，當然，鴿友也可根據(jù)自己的實際情況按照實際參賽數(shù)量交納參賽費，兩種交費方法任選。對于這個提議，雖然個別鴿友難免還有些看法，但得到了多數(shù)鴿友的認同，我和鴿會的其他負責人決定在今年秋季試一試，做一次敢于吃第一只螃蟹的人。與此同時，為了保護鴿會的利益，競翔規(guī)程中寫明嚴格禁止兩個或兩個以上會員以一個人的名義“包棚”參賽，一經(jīng)查出，視為作弊，停發(fā)相關會員本季比賽獲得的所有獎金，開除會籍。對于舉報“包棚”作弊者，鴿會為舉報人保密，并且如果查實，獎勵舉辦者人民幣200元。我覺得“包棚”的目的不是為了照顧大戶，而是為了增加小戶的參賽數(shù)量，是為了讓大家能夠檢驗更多的鴿子，進而逐步提高鴿會的整體參賽數(shù)量。鴿會是大家的，如果參賽數(shù)量這一基本指標有所增加，就能夠打破目前的僵局，降低參賽費和提高獎金額度肯定是鴿會發(fā)展的必然。

　　鴿會的報到方式比較落后，為提高比賽的公正性和透明度，我借助海霸王詹森鴿研究中心扶持168報到之東風，終于實現(xiàn)了真正意義上的聲訊臺報到。8月4日，在與海霸王詹森鴿研究中心副總經(jīng)理王瓊芳女士閑聊時談及我們的比賽報到情況，王總表示海霸王集團莊榮德董事長有意幫助各地協(xié)會開通168聲訊臺報到系統(tǒng)，這正合我意，當即決定在樂亭及周邊縣級協(xié)會啟動此事。一個月的時間里，在海霸王詹森鴿研究中心的鼎力支持下，我與唐山網(wǎng)通公司多方聯(lián)系，終于簽訂了《關于開通168信鴿比賽報到系統(tǒng)的協(xié)議》，而這份協(xié)議簽訂的背后，凝聚了大家太多的努力，廣東海霸王詹森鴿研究中心、唐山網(wǎng)通公司和我個人之間電話溝通了無數(shù)次，樂亭到唐山這100公里的路程我最多的一天曾往返兩次。168網(wǎng)上報到系統(tǒng)的開通，惠及樂亭縣、灤南縣、唐�？h、遵化市（縣級市）、玉田縣和唐山市區(qū)機務段協(xié)會（行業(yè)協(xié)會）的鴿友，不僅方便了鴿友的報到，減輕了裁判員的工作量，減少了作弊的可能性和人為因素的干擾，解決了報到現(xiàn)場的秩序問題，而且會員可以在全球賽鴿咨詢網(wǎng)上直接獲取協(xié)會的報到信息，使比賽報到情況更加直觀，增加了準確性和透明度。

　　經(jīng)過以上種種努力，8月25日《樂亭縣信鴿協(xié)會2006年秋季競翔規(guī)程》終于呈現(xiàn)在會員面前，受到了會員的廣泛認可。對于我來說，捧讀這份《規(guī)程》，感覺始終是沉甸甸的，一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫，一個協(xié)會眾人扛，一場秋季比賽傾注了大家多少財力、物力的支持已是無法計算了，我能做的，只有懷著一顆感恩的心，代表我個人，代表樂亭縣信鴿協(xié)會，向正在給予我們幫助和曾經(jīng)幫助過我們的海霸王詹森鴿研究中心董事長莊榮德先生、副總經(jīng)理王瓊芳女士、技術員胡圣先生、網(wǎng)絡管理員洪小姐，《賽鴿天地》雜志社副主編黃劍先生、責任編輯陶永康先生、盧春江先生、撰稿人王偉克先生，香港泛華匯訊有限公司總經(jīng)理王運豐先生，唐山恒安實業(yè)公司副總經(jīng)理張剡先生、廊坊市信鴿協(xié)會副主席馬久平先生，唐山市信鴿協(xié)會主席李智良先生、秘書長許俊付先生、總裁判長王伯才先生等鴿界賢達表示感謝，感謝他們對這個小鴿會伸出了援助之手，為我開展協(xié)會工作提供了有力支持，為樂亭縣賽鴿事業(yè)的發(fā)展注入了活力，增添了后勁。